Fiesta Revisão da cinta de choque traseira - Matt Binstead

Fiesta Revisão da cinta de choque traseira - Matt Binstead
Enquanto patrocinamos Matt's Time Attack Fiesta, também queríamos que ele experimentasse nossa cinta de torre de choque traseiro em um não preparado para corrida Fiesta para obter suas impressões, então ele instalou um em suas namoradas Fiesta ST:

Sua resposta quando ele nos enviou a revisão mostra por que é uma ótima e muito acessível atualização de manuseio! Por apenas £ 139, por que não melhorar seu manuseio com este simples parafuso no mod?

"Abaixo está o meu artigo sobre o suporte da torre de suspensão traseira. Eu tenho sido totalmente honesto sobre o produto como eu sou com todo o resto e estou completamente impressionado com a forma como ele se encaixa e executa.

Eu dei a alguns rapazes locais um test drive com o suporte instalado e ambos disseram que realmente endureceu a traseira do carro e fez com que ele se sentisse mais conectado! ".....

Matt Binstead Steeda Fiesta Revisão do suporte da torre de choque traseiro

Ao abrir a caixa eu fiquei impressionado com a qualidade da braçadeira da torre de choque traseira, a soldagem em todas as peças era limpa e consistente e o revestimento em pó era impecável. Isso realmente começou a me encher de confiança antes mesmo de me encaixar!
 
Depois de ler as instruções, a instalação foi simples e fácil de seguir, levando 30 minutos no máximo. Seguindo cuidadosamente o guia de fotos, primeiramente troquei os parafusos de amortecimento padrão pelos itens mais longos no kit de montagem e instalei os espaçadores na parte superior das porcas fixas para garantir um ajuste forte e resistente sem comprometer a rigidez estrutural dos pontos de montagem do amortecedor traseiro .



Em seguida, segui os mesmos passos para o lado do motorista (Nota: o lado do motorista requer apenas um espaçador, pois há um suporte de fábrica que já fornece o espaçamento correto). Então eu aparado e recolocou o tapete em torno dos novos pontos de montagem para atingir um ajuste limpo e OEM. Em seguida, aparafusei a braçadeira ao torque das porcas para as especificações corretas e saí para um test drive.



Primeiras impressões

Sob a freada em linha reta, o carro é muito mais estável, há muito menos contorcendo-se e o carro se sente muito mais plantado no asfalto, mesmo sob situações de forte frenagem. Realmente dá uma sensação mais positiva e confiante através da fase de transferência de peso e garante que o contato máximo do pneu seja mantido no solo.  
Ao virar em cantos e curvas acentuadas, o rolo do corpo parece mais tune com o resto do chassi e não há sensação de folga ou o carro rodando em sua própria velocidade. Parece diretamente proporcional à entrada dos motoristas, o que significa que posso me esforçar com segurança nas voltas e reviravoltas, sem me preocupar que a traseira possa sair de frente sem que eu faça isso.

Para resumir, minhas primeiras impressões sobre a cinta de choque da torre traseira são positivas, ele realmente enrijeceu o rolamento da carroceria traseira e fez o chassi parecer um pouco mais conectado da frente para trás e de lado a lado durante a frenagem e a curva. uma sensação melhor para o chassi e parecia que estava mais dentro tune com minhas entradas em vez de reagir aos cenários como ele queria.
 
Eu recomendo isso para quem quer melhorar a sensação de traseira do seu carro, especialmente para estradas sinuosas apertadas, onde o realmente quer maximizar todo o potencial do seu estilo de condução e chassis sem comprometer a funcionalidade de carros.  




Duas coisas que adicionaríamos à resenha de Matt:

1. Uma vez instalado, a cinta da torre de choque é super facilmente removível. Basta desfazer as porcas de cima e estourá-las (se você precisar carregar coisas grandes na bota, por exemplo) e quando você terminar de puxar a carga, basta recolocá-la e reapertar as porcas!

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Você pode acompanhar os exploits de Matts no Time Attack UK e também em sua página do Instagram @MattbinsteadRacing e do Facebook:  https://www.facebook.com/mattbinsteadracing

Continue adicionando aos pódios Steeda Matt e obrigado pela ótima revisão!


Steeda Patrocinadores Time Attack Racer Matt Binstead