Milltek Fiesta ST mk7 catback escape ST180 + ST200

Usando seus contatos dentro do setor, a Milltek Sport foi um dos primeiros fornecedores de ajuste no Reino Unido a obter acesso às mais recentes Fiesta ST em seu lançamento, adicionando rapidamente um à sua frota de desenvolvimento. Esse facto, combinado com o enorme conhecimento que a empresa tem de todos os motores Ford, rendeu enormes dividendos. O design do escapamento ST oferece excelentes ganhos de potência e torque, com uma trilha sonora totalmente “adulta”.

O ajuste do escapamento é fundamental no Ford, devido ao design do potente motor de 1.6 litros e ao tamanho relativamente pequeno do turboalimentador, projetado para fornecer potência com atraso mínimo. Com esses dois fatores desempenhando um papel importante no processo de projeto, os engenheiros da Milltek estavam empenhados em reduzir as temperaturas dos gases e otimizar a contrapressão sem induzir a "aspereza" que ocorre tão facilmente ao ajustar motores de baixa cilindrada. Escusado será dizer que eles conseguiram isso lindamente e o resultado é uma nota que exala propósito, sem zumbir ou incomodar em velocidades de cruzeiro.

O sistema em si é baseado em uma construção em aço inoxidável não magnético de 2.75 polegadas (69.85 mm). Fabricado na própria fábrica da Milltek no Reino Unido, a dobra do mandril garante um diâmetro perfeitamente uniforme e a montagem imita o sistema OE para permitir uma infinidade de opções de montagem e a capacidade de atualizar o sistema de forma modular, se necessário, para atender aos gostos pessoais ou orçamentários requisitos.

Um sistema totalmente compatível com MOT oferece um catalisador esportivo de alto fluxo de 200 células e um tubo de descarga de maior diâmetro, desfrutando de total aprovação da CE no processo (se necessário). Uma versão não aprovada pela CE também está disponível para aqueles que desejam passar nos testes de emissões, mas não são regidos por legislação como muitos países da Europa continental. Estas peças são projetadas para funcionar com uma variedade de opções de sistema adicionais, a fim de alcançar os melhores resultados. Depois disso, os proprietários podem optar por uma seção central ressonada ou não, dependendo da nota exata que desejam alcançar.

O ressonado catback O sistema é totalmente aprovado e compatível com a CE.

Um sistema de especificações "Race" mais barulhento também está disponível para aqueles que desejam preparar seus carros sem compromisso para competição ou trabalho em pista, também disponível em versões ressonadas e não ressonadas.

Todos os sistemas usam a ponta GT80 de estilo soberbo para um comportamento de "fábrica com atitude" que fica em casa em todos os modelos com a ampla escolha de acabamentos de ponta da Milltek:

• Polido
• Cerakote Black,
• Titânio escovado,
• Titânio queimado
• Fibra de carbono