CP-E

CP-E "Exale" Ford Focus RS Tubo Rígido do Intercooler Cold Side com BOV

320,83€ exc. IMPOSTO

Com a intenção de substituir o tubo de estoque, cp-e não só conseguiu projetar uma solução de atualização com um tubo de alumínio, mas projetou uma solução com um tubo de 2.75 ”de diâmetro! Perfeito para melhorar o fluxo e o desempenho de seu Focus RS mk3. Seu único problema é escolher a cor e qual BOV você quer ... TIAL ou HKS?

Como orientação, o custo de entrega da UE varia de acordo com o serviço solicitado e o peso / dimensões. A taxa final depende da zona da UE em que você está para os serviços de DPD. Abaixo estão alguns exemplos de guia.

Alguns países podem ser atendidos com outros fornecedores, se necessário.

ENVIOS GRÁTIS está disponível em pedidos acima de um determinado valor (dependendo do país)

Nosso objetivo é enviar no mesmo dia, se solicitado antes do meio dia.

1. Envio padrão da UE: DPD Courier with tracking - dias 2-3 (para os principais países da UE)

Zona DPD 1: € 14.99 + IVA 0-5KG - € 19.99 5-30 KG

2. Itens pequenos (via Royal Mail) - de dias 2 - semanas 2, dependendo da localização.

Abrange todos os países europeus: € 14.99 + IVA 0-2KG:

Você receberá uma notificação de entrega com detalhes de rastreamento assim que o pedido for processado.

NOTA nós PODEMOS enviar no mundo inteiro. por favor contato se for necessária a assistência necessária como uma solução de remessa personalizada.

Reservamo-nos o direito de alterar taxas e serviços, conforme necessário.

Com a intenção de substituir o tubo de estoque, a cp-e não apenas conseguiu projetar uma solução de atualização com um tubo de alumínio, como também projetou uma solução com um tubo de 2.75 ”de diâmetro! Empurrando o espaço ao máximo, a cp-e queria levar à comunidade o último tubo lateral frio que eles precisariam em todas as suas modificações. Leve ao máximo a configuração do intercooler Ford Focus mk3 RS com o CP-E

Quando você começa a atualizar seu Focus RS as temperaturas do ar de carga rapidamente se tornam um problema, especialmente se alguma vez ele vir a pista. É claro que o design de fábrica do Focus RS O Cold Charge Pipe foi feito para reduzir custos. A CP-E reavaliou esse projeto e apresentou algo maior, melhor fluidez E com o benefício adicional de adicionar uma rolha de metanfetamina de 1/8 ”NPT para adicionar injeção de metanol de maneira rápida e fácil! Porta de metanol incluída na localização ideal, a 6 ″ do corpo do acelerador.

Indo além dos kits Cold Side da CP-E "Methcharge", os kits "Exhale" adicionam um flange projetado pela CP-E para montar uma válvula de sopro de pós-venda de alta qualidade da HKS ou da Tial para obter o "visual do turbo tuner" e o som turbo que você ama. Isso é perfeito (e muitas vezes essencial!) Ao procurar substituir o turbo de estoque por uma unidade maior de pós-venda que não possui um BOV incorporado.

Características:

  • Excelente design com fluxo máximo
  • Encaixe fácil
  • Disponível em várias cores - preto acetinado, azul nitroso
  • Vem com todo o hardware necessário
  • Perfeito com intercoolers Delta Core OEM ou CP-E
  • Batoque de metanfetamina de 1/8 ”NPT para adicionar injeção de metanol rapidamente quando desejado
  • Montagem com Tial Sport BOV ou HKS SSQV BOV.

Focus RS Tubo de carga fria
Esse tubo de alumínio dobrado do mandril fornece o volume e o fluxo livre que você precisa em todos os seus objetivos de modificação e permite alcançar esses objetivos no caminho que você decide. Sendo projetado em CAD, dobrado em mandril CNC e tendo suportes de alumínio cortados a laser, você pode ter certeza de que está comprando um tubo que não apenas se encaixa, mas também se encaixa no material.

O cp-e ™ fabricou o tubo para fornecer o melhor fluxo possível e ainda possui flexibilidade incorporada para se mover com o motor. Para finalizar, a cp-e também fornece as mangueiras de silicone de 4 camadas e braçadeiras de parafuso T necessárias para prender tudo ao intercooler de estoque ou ao intercooler de montagem frontal cp-e ™ Delta Core!

Também está incluída uma placa de vedação para a válvula OEM.

Confira também o Kit de atualização de tubos laterais quentes CP-E!

Nice instalar vid de nossos amigos no CJ

NOTA
Devido ao movimento da montagem do motor em estoque, é recomendável que um Suporte para motor traseiro xFlex ™ Stage 2 é usado ao instalar tubos de carga cp-e ™.

NOTA 2:

Nota: Não podemos garantir a instalação com o uso de qualquer produto que mova a localização da saída do intercooler ou do corpo do acelerador.

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