CP-E

cp-e Fiesta ST Ram Air Intake

382,50€ exc. IMPOSTO

Você quer um filtro de ar de alto desempenho e sistema de admissão para o seu Ford Fiesta ST mk7 1.6 Ecoboost? Quer algo que tenha um desempenho, aparência e som excelentes? Então o cp-e tem a resposta com seu sistema de entrada de ar ram. Vindo em Race Red ou Satin Black oferece uma caixa de ar selada, cone de filtro de 4 "e alto desempenho!

Como orientação, o custo de entrega da UE varia de acordo com o serviço solicitado e o peso / dimensões. A taxa final depende da zona da UE em que você está para os serviços de DPD. Abaixo estão alguns exemplos de guia.

Alguns países podem ser atendidos com outros fornecedores, se necessário.

ENVIOS GRÁTIS está disponível em pedidos acima de um determinado valor (dependendo do país)

Nosso objetivo é enviar no mesmo dia, se solicitado antes do meio dia.

1. Envio padrão da UE: DPD Courier with tracking - dias 2-3 (para os principais países da UE)

Zona DPD 1: € 14.99 + IVA 0-5KG - € 19.99 5-30 KG

2. Itens pequenos (via Royal Mail) - de dias 2 - semanas 2, dependendo da localização.

Abrange todos os países europeus: € 14.99 + IVA 0-2KG:

Você receberá uma notificação de entrega com detalhes de rastreamento assim que o pedido for processado.

NOTA nós PODEMOS enviar no mundo inteiro. por favor contato se for necessária a assistência necessária como uma solução de remessa personalizada.

Reservamo-nos o direito de alterar taxas e serviços, conforme necessário.

A Fiesta ST é um carro completo em quase todos os aspectos, e o sistema de admissão também. O sistema de entrada de estoque é bem projetado e a comunidade vê isso. Ainda assim, a cp-e ™ sentiu que poderia tirar o que há de bom e de ruim do sistema de estoque e torná-lo ainda melhor. Após um longo processo de engenharia, o cp-e ™ tem o orgulho de lançar o Ford Fiesta ST BoxxCel ™ Ram entrada da caixa de ar para o Fiesta ST.

O sistema cp-e traz um novo visual para o compartimento do motor e, se você deseja um visual com código de cores ou alto contraste, o acabamento vermelho em corrida está em oferta e o preto acetinado.

Destaque-se da multidão com seu ST e faça-o enquanto aprimora o desempenho também!

Características do produto:

  • Airbox de corte a laser
  • AirBox formado por CNC
  • Caixa de ar fabricada em aço inoxidável (ótimo isolador térmico)
  • Tubo de alumínio dobrado mandril completo de 3 ”
  • Bellmouth usinado CNC em alumínio
  • Janela de vidro plexi transparente (é fornecida com revestimento de proteção destacável laranja)
  • Filtro de ar Widemouth em Dflow ou SynOil ™
  • Suportes e batoques cortados a laser em locais OEM
  • Disponível em cetim preto ou vermelho raça
  • Mergulho com ar Ram para fluxo de ar adicional.
  • Plexiglass resistente à abrasão e cortado a laser para facilitar a manutenção / visualização do filtro
  • Pés torneados CNC na caixa para montagem
  • Corte a laser e suporte dobrado CNC fornecidos para realocar a montagem do suporte do capô
  • Garantia de vida


Selecione a versão que você precisa no menu suspenso acima:

  • 1. 2014-2015
  • 2+

ATENÇÃO Clientes do Reino Unido / UE: se o seu carro usa o sensor de massa de ar, você precisará de uma melodia que represente o volume de ar adicionado. Os carros do USDM possuem um sensor de massa de ar, no entanto, eles o usam apenas para medições de temperatura do ar de admissão, portanto não há necessidade de sintonia para carros do USDM.

DESCRIÇÃO DO PRODUTO:
Disponível revestido a pó em Preto Cetim, Vermelho Ford Race e Ram Air Box αIntake [] ™ Fiesta ST Intake oferece a solução mais bem pensada para levar ar ao seu turbo. O Intake vem com um tubo dobrado mandril de 3.00 ”completo. Soldados no tubo estão uma porta torneada CNC para o sistema PCV e um corte a laser CNC e um suporte anterior. Além disso, há também um adaptador de sensor de massa de ar soldado ao tubo que permite fixar o sensor de massa de ar no lugar. Este adaptador é CNC fresado em tarugo de alumínio e contornado para se encaixar perfeitamente no tubo.

O tubo de admissão é fixado à caixa de ar através de um cotovelo de silicone de 5 camadas e uma boca de sino de alumínio fresada por CNC. Essa boca de sino de velocidade comprime suavemente o ar de 4.00 ”a .3.00”, proporcionando uma quantidade mínima de perda de energia que se traduz em uma velocidade do ar mais alta através do tubo. O filtro de ar incluído de 4.00 ”foi especialmente projetado pela cp-eTM para fornecer o fluxo de ar mais livre possível, com sua escolha entre Dflow ou SynOil

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