CP-E Fiesta Entrada de ar Mk7 ST 180 Ram
A Fiesta ST é um carro completo em quase todos os aspectos, e o sistema de admissão também. O sistema de captação de estoque é bem desenhado e a comunidade percebe isso. Ainda assim, a cp-e sentiu que poderia tirar o que há de bom e de ruim do sistema de estoque e torná-lo ainda melhor. Após um longo processo de engenharia, a cp-e tem o orgulho de lançar o Ford Fiesta Entrada da caixa de ar ST Ram.
O sistema cp-e traz um novo visual para o compartimento do motor e, se você deseja um visual com código de cores ou alto contraste, o acabamento vermelho em corrida está em oferta e o preto acetinado.
Destaque-se da multidão com seu ST e faça-o enquanto aprimora o desempenho também!
Características do produto:
- Airbox de corte a laser
- AirBox formado por CNC
- Caixa de ar fabricada em aço inoxidável (ótimo isolador térmico)
- Tubo de alumínio dobrado com mandril completo de 3"
- Boleto de alumínio usinado em CNC Bellmouth
- Janela de vidro plexi transparente (é fornecida com revestimento de proteção destacável laranja)
- Filtro de ar Widemouth em Dflow ou SynOil
- Suportes e batoques cortados a laser em locais OEM
- Disponível em cetim preto ou vermelho raça
- Mergulho com ar Ram para fluxo de ar adicional.
- Plexiglass resistente à abrasão e corte a laser para fácil manutenção / visualização do filtro
- Pés torneados CNC na caixa para montagem
- Corte a laser e suporte dobrado CNC fornecidos para realocar a montagem do suporte do capô
- Garantia de vida
ATENÇÃO Clientes do Reino Unido/UE: se o seu carro usar o sensor de massa de ar, você precisará de um tune que é responsável pelo volume de ar adicionado. Os carros da USDM têm um sensor de massa de ar, no entanto, eles só o usam para medições de temperatura do ar de admissão, então não há tune exigido para carros USDM.
DESCRIÇÃO DO PRODUTO:
Disponível revestido a pó em Satin Black, Ford Race Red e Intake Ram Air Box Fiesta ST Intake oferece a solução mais bem pensada para levar ar ao seu turbo. A entrada vem com um tubo dobrado com mandril completo de 3.00". Soldada no tubo há uma porta torneada CNC para o sistema PCV e um corte a laser CNC e suporte anterior. Além disso, há também um adaptador de sensor de ar de massa soldado ao tubo que permite que você aparafuse o sensor de ar de massa no lugar.Este adaptador é fresado em CNC a partir de tarugo de alumínio e contornado para caber perfeitamente no tubo.
O tubo de entrada é então conectado à caixa de ar através de um cotovelo de silicone de 5 camadas e uma boca de sino de alumínio fresado em CNC. Esta boca de sino de pilha de velocidade comprime suavemente o ar de 4.00" a 3.00", proporcionando uma quantidade mínima de perda de energia que se traduz em uma velocidade de ar mais alta através do tubo. O filtro de ar de 4.00" incluído foi especialmente projetado pela cp-e para fornecer o fluxo de ar mais livre possível.
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