CP-E "HotCharge" Ford Focus ST Tubo Rígido do Intercooler do lado quente

Com a intenção de substituir o tubo original, a cp-e não só conseguiu projetar uma solução de atualização com um tubo de alumínio, mas também projetou uma solução com um tubo de 2.50" de diâmetro! Aproveitando o espaço ao máximo, a cp-e queria trazer à comunidade o último tubo lateral quente que eles precisarão em todas as suas modificações. Leve o seu Ford Focus Configuração do intercooler mk3 ST ao máximo com CP-E

Quando você começa a atualizar seu Focus ST, a temperatura do ar de carga rapidamente se torna um problema. É claro que o design de fábrica do Focus ST Hot Charge Pipe foi feito para reduzir custos. Reavaliamos esse design. Finalmente, chegamos a um valor muito maior Focus ST Tubo de carga quente que se ajusta perfeitamente. Além disso, isso ajuda a mediar as temperaturas de carga.

Características:

• Excelente design com fluxo máximo
• Encaixe fácil
• Disponível em várias cores - Preto Satin ou Vermelho Race
• Vem com todo o hardware necessário
• Perfeito com intercoolers Delta Core OEM ou CP-E

Focus ST Tubo de carga quente
Este tubo de alumínio dobrado com mandril fornece o volume e o fluxo livre que você precisa em todos os seus objetivos de modificação e permite que você alcance esses objetivos no caminho que VOCÊ decidir. Sendo projetado em CAD, mandril CNC dobrado e com suportes de alumínio cortados a laser, você pode ter certeza de que está comprando um tubo que não apenas se encaixa, mas também em estoque.

cp-e fez o tubo para fornecer o melhor fluxo possível e ainda ter flexibilidade incorporada para se mover com o motor. Para completar, a cp-e também fornece as mangueiras de silicone de 4 camadas necessárias e as braçadeiras T-Bolt para prender tudo ao intercooler padrão ou ao intercooler de montagem frontal cp-e Delta Core!

Apenas uma substituição de tubo lateral quente não é suficiente? Confira o BOV Upgrade Kit e nosso Cold Side Pipe Upgrade Kit também!

NOTA
Devido ao movimento da montagem do motor em estoque, é recomendável que um Montagem traseira do motor xFlex estágio 2 é usado ao instalar tubos de carga cp-e.