CP-E

cp-e Nexus Ford Fiesta ST Cat Back Escape

749,17€ exc. IMPOSTO

Com o sistema Nexus, a cp-e conseguiu desenvolver um escapamento agressivo que ainda dá um som próximo às rodovias sem ter grandes silenciadores restritivos. Com apenas um ressonador direto e um StealthPipe ™ customizado, o cp-e ™ oferece um escapamento que promete um som semelhante a um estoque ... até WOT!

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Com o Sistema Nexus ™, o cp-e ™ conseguiu desenvolver um escapamento agressivo que ainda dá um som próximo ao som da estrada, sem grandes abafamentos restritivos. Com apenas um ressonador direto e um StealthPipe ™ customizado, o cp-e ™ desenvolveu um escapamento que promete um som parecido com o estoque… até WOT, é claro!

Procurando um pouco mais do seu Fiesta Escape ST? Introduzindo o sistema de exaustão traseiro cp-e ™् Nexus ™ 3.00 ″.

• Escape de aço inoxidável Bent 3.00 completo com mandril 304 ”
• ressonador cp-e ™ e StealthPipe ™
• Ajustabilidade e intercambialidade
• Perto dos níveis de volume da estrada
• Som WOT bonito e agressivo
• Novo acabamento acetinado cp-e ™
• TIG soldado
• Todo o hardware necessário incluído

Quando o cp-e ™ decide fazer o Nexus ™ Fiesta ST Cat Back, eles procuravam oferecer ao mercado algo da mais alta qualidade e desempenho. Com o sistema Nexus ™, o cp-e ™ conseguiu desenvolver um escapamento agressivo que ainda dá um som próximo às rodovias, sem grandes silenciadores restritivos. Com apenas um ressonador direto e um StealthPipe ™ customizado, o cp-e ™ desenvolveu um escapamento que promete um som semelhante a um estoque ... até o fim, é claro! Esse escapamento não apenas promete o melhor dos dois mundos por si só, mas também foi testado com uma tubulação off-road para verificar se tanto o comprador quanto o piloto hardcore ficarão felizes.

Além do ótimo som, o Nexus ™ utiliza uma braçadeira de soquete de esfera para permitir ainda mais ajustabilidade e intercambiabilidade na ponta. Esses grampos de aço inoxidável permitem rotação e rotação para garantir que cada instalação seja perfeita. Os grampos também são muito fáceis de remover, permitindo uma maneira rápida de trocar a ponta de escape por outras ofertas da cp-e ™. Não apenas as dicas são fáceis de trocar, como também a ponta 4.00 ”estilo JDM padrão pode ser montada em qualquer tipo de moda, incluindo traseira direita, esquerda, direita, para cima ou para baixo.

A beleza da linha cp-e ™ Nexus ™ é que os clientes agora podem intercambiar dicas de exaustão ou até mesmo trocar o ressonador para criar um sistema de tubulação reta. Essa intercambiabilidade fornece um escape muito versátil que pode evoluir para cada situação, seja na direção da estrada ou no uso da pista.

O cp-e ™ deu um passo extra para fornecer um adaptador de junta de corte a laser com a exaustão. Este adaptador permitirá que o instalador instale o tubo de descida em um tubo de queda sem a preocupação com vazamentos de exaustão. Sem esse adaptador, o escapamento 3.00 ”será maior do que o flange do tubo de descarga, permitindo que os gases de escape escapem da junta. Este adaptador permite que o cliente compre um exaustor 3.00 completo, em vez de se limitar a um que precise de colar no flange.

Todos os escapamentos cp-e ™ são feitos de aço inoxidável 304 de “brilhante-recozido” feito na América. Tudo é soldado TIG à mão para obter belas soldas com grande durabilidade. Projetado totalmente em um ambiente de CAD, o cp-e ™ é capaz de garantir uma adequação de fábrica de todos os tempos, juntamente com grandes ganhos de desempenho.

Finalmente, o escapamento apresenta o novo acabamento do cp-e ™. Este acabamento acetinado não só proporciona um acabamento uniforme e limpo, mas também fortalece o aço inoxidável e as soldas para maior confiabilidade.

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