CP-E

cp-e xFlex Ford Fiesta Montagem do motor traseiro ST

165,83€ exc. IMPOSTO

O OEM Fiesta O suporte do motor traseiro ST é um conhecido ponto fraco. Um dos maiores problemas é a borracha OEM, que flexiona demais, prejudicando o desempenho durante uma direção enérgica. cp-e ™ pegou seu conhecimento e experiência com suportes de motor e os colocou para resolver este problema no Fiesta ST; reduzindo wheel hopmotor mov

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Reservamo-nos o direito de alterar taxas e serviços, conforme necessário.

O OEM Fiesta O suporte do motor traseiro ST é um conhecido ponto fraco. Um dos maiores problemas é a borracha OEM, que flexiona demais, prejudicando o desempenho durante uma direção enérgica. cp-e ™ pegou seu conhecimento e experiência com suportes de motor e os colocou para resolver este problema no Fiesta ST; reduzindo wheel hop, movimento do motor e efeitos de roubo de desempenho que a montagem de material permite.

cp-e ™ vai um passo acima do resto usando uma bucha EPDM; um tipo de borracha. O uretano começa a falhar em temperaturas tão baixas quanto 200 ° F e geralmente as buchas precisam de uma classificação de durômetro maior para se manterem juntas. o Fiesta A montagem do motor traseiro ST é um exemplo perfeito de quando não usar uretano, como muitas empresas fazem. A localização da montagem permite que uma grande quantidade de calor seja transferida para a bucha. O EPDM aguenta esse calor e não começa a quebrar e falhar. Para completar, o EPDM tem uma densidade mais alta do que o uretano, então a bucha pode ter uma classificação de durômetro mais baixa, mantendo alta confiabilidade e suporte. Por que isso é bom? Uma bucha de durômetro mais alta transfere mais vibrações pelo veículo e para a cabine, aumentando o valor de NVH (ruído, vibração e aspereza).

Todos os componentes da montagem são usinados em CNC com tarugos de alumínio 6061-T6 e projetados para serem aparafusados ​​no local de estoque sem nenhuma modificação no veículo. Preto anodizado e gravado a laser para uma aparência limpa, o conjunto de montagem é um prazer para os olhos; fazendo você sorrir toda vez que trocar seu óleo!

Como o novo design é mais rígido e menos flexível, você experimentará menos wheel hop e movimento do motor com direção espirituosa; diminuindo os tempos de volta nos seus dias de pista de fim de semana! Essencialmente, o suporte do motor permite que o carro “ligue” melhor e permite mudanças mais fáceis e precisas.

parte: FDXM00004B

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