Name: DBA Ford Focus RS Mk3 (2016-2018) Discos de freio dianteiro de duas peças
Brand: DBA
SKU: DBA_52968BLKS
Price: 824.68 EUR
Availability: InStock

A potência de parada é tão importante para adicionar quanto "ir rápido", especialmente quando você aumentou o desempenho de seu Focus RS ou pretende colocá-lo na pista.

Os discos de duas peças oferecem ganhos aprimorados com o desempenho aprimorado de refrigeração e, acima de tudo, uma grande melhoria no peso não suspenso, um fator vital no desempenho do seu carro. Além disso, eles parecem super legais. 8)

Esses discos com ranhura da DBA proporcionam uma frenagem aprimorada, melhor resfriamento e ótima aparência ao volante.

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Discos frontais T3

Diâmetro [mm]: 350
Diâmetro interior [mm]: 63.5
Min. Espessura [mm]: 23
Número de furos: 5
PCD: 108
Espessura [mm]: 25
Ventilação do disco: Pata de canguru
Altura [mm]: 49

O PREÇO É PARA UM PAR

Características:

T3 Slot 48 máquinas de precisão CNC	Slots de curva tri-simétricos umedecem os harmônicos de vibração ou ruído	Uma sensação de pedal do freio mais silenciosa, responsiva e suave
	Maior número de pontos de saída de saída de gases para os gases de fricção das pastilhas de freio escaparem	Aumenta a consistência e eficácia de cada parada de freio
	Design de slot universal	Elimina a necessidade de discos esquerdo e direito
Kangaroo Paw 144 sistema de ventilação com pilar de diamante e lágrima	Área de superfície aumentada, resultando em maior dissipação de calor	Minimiza o desbotamento do freio e aumenta a eficácia da frenagem
	Área de superfície aumentada, resultando em maior dissipação de calor	Prolonga a vida útil de almofadas e rotores. Reduz danos mecânicos e custos associados
Ferro de liga de alto carbono XG150	Um aumento na propriedade de capacidade térmica permite ao rotor lidar com extremos constantes de calor por longos períodos de tempo	Minimiza a deformação e rachaduras e prolonga a vida útil do rotor
Perfil de estabilidade térmica	Formulação especial projetada para responder ao processo TSP do DBA	Minimiza a deformação e rachaduras e prolonga a vida útil do rotor
Monitoramento Termográfico de Temperatura	As marcações de tinta quente mudam de cor em limites de temperatura específicos	Oferece ao motorista uma indicação clara das temperaturas máximas de frenagem
Monitoramento Termográfico de Temperatura	Quando os limites de temperatura são excedidos, as marcações da tinta mudam permanentemente as cores	Permite ao motorista monitorar a fadiga do rotor e decidir sobre a substituição do rotor e auxiliar os revendedores com reclamações de garantia
Proteção de pintura em áreas sem atrito	Reduz a corrosão	Pára qualquer formação de ferrugem feia
Proteção de pintura em áreas sem atrito	Melhora a aparência	Agrega valor ao produto