






Kit de alinhamento de subestrutura Steeda S550 Mustang IRS
Steeda notou que muitos proprietários de Mustang tinham subquadros traseiros desalinhados da fábrica, em até 17 mm de qualquer maneira. A Steeda começou a trabalhar e criou nosso kit de alinhamento de subestrutura S550 IRS indispensável! Afinal, quem não gostaria que seu subquadro traseiro ficasse travado centralmente onde ele pertence? Homologado / Certificado para uso europeu

Os furos de montagem da subestrutura do S550 são muito grandes em comparação com os parafusos de montagem da subestrutura. Como há uma grande diferença no tamanho dos parafusos e dos furos, a subtrama pode ser desalinhada da fábrica até 1 / 2 "da esquerda para a direita.
O kit de alinhamento de subestrutura Steeda S550 Mustang IRS é feito de Delrin usinado CNC para evitar a colocação de dois metais dissimilares um ao lado do outro, prevenindo a corrosão. O Delrin também é menos pesado do que as inserções de alumínio ou aço e, portanto, mantém o desempenho em mente. As buchas Delrin deslizam nos orifícios de montagem da subestrutura e preenchem o espaço extra deixado entre a montagem da subestrutura e o parafuso da fábrica.
O nosso kit de alinhamento da subestrutura Steeda S550 Mustang IRS garante que a subestrutura será aparafusada no mesmo local sempre que for rebaixada. Eliminando a necessidade de alinhamentos desnecessários.
Nota: Um alinhamento é necessário após a instalação, devido ao fato de que poderia ter sido desalinhado da fábrica e agora estar sendo quadrado no chassi, alguns ajustes podem precisar ser feitos.
Benefícios do produto
O kit de alinhamento de subestrutura Steeda S550 Mustang IRS é feito de Delrin usinado CNC para evitar a colocação de dois metais dissimilares um ao lado do outro, prevenindo a corrosão. O Delrin também é menos pesado do que as inserções de alumínio ou aço e, portanto, mantém o desempenho em mente. As buchas Delrin deslizam nos orifícios de montagem da subestrutura e preenchem o espaço extra deixado entre a montagem da subestrutura e o parafuso da fábrica.
O nosso kit de alinhamento da subestrutura Steeda S550 Mustang IRS garante que a subestrutura será aparafusada no mesmo local sempre que for rebaixada. Eliminando a necessidade de alinhamentos desnecessários.
Nota: Um alinhamento é necessário após a instalação, devido ao fato de que poderia ter sido desalinhado da fábrica e agora estar sendo quadrado no chassi, alguns ajustes podem precisar ser feitos.
Benefícios do produto
- Alinha o subquadro ao chassi
- Nenhum aumento no NVH
- Fácil de instalar
- Nenhuma modificação permanente
- Garantia de vida
- Nenhum hardware adicional necessário
- Normalmente em estoque
NOTAS
- Recomendamos ALTAMENTE a instalação como parte do nosso "must have" IRS Base Pack (ou selecione no menu suspenso)
- Se você usa o Kit BMR CB005 você pode escolher nosso Kit de alinhamento compatível com CB
- Perfeito para instalar junto com nossas molas e o sistema de suporte de bucha de subestrutura Steeda S550 Mustang IRS. Economize na instalação fazendo tudo junto com um alinhamento em tudo após a instalação e uma configuração fantástica e sólida está pronta para uso!
Montagem: Todos os Mustangs S550, incluindo Mach One/GT350
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Kit de alinhamento de subestrutura Steeda S550 Mustang IRS
Preço de venda
A partir de €69,00
