Por que você deve mudar suas rodas

Aqui na Steeda, acreditamos imensamente na idéia de que "as rodas fazem o carro".

Muitas pessoas trabalham sob a crença de que trocar as rodas é algo que você faz porque não gosta das rodas de estoque e quer mudar a aparência de algo diferente. Embora isso seja verdade e a maior mudança individual que você possa fazer na aparência do seu carro seja a troca das rodas, existem várias outras razões pelas quais você deve trocar as rodas.

Existem muitas maneiras de cometer erros ao mudar suas rodas e é por isso que na Steeda queremos ajudar, e também porque trabalhamos SOMENTE com duas empresas incríveis de rodas. Lendas das rodas italianas OZ Racing e Miami, EUA Velgen Rodas. A OZ tem uma história incrível, com a sala de troféus mais vitoriosa de todos os tempos na WRC, na Fórmula XNUMX e muito mais, e acredita que o design e o desempenho andam de mãos dadas com as corridas como Steeda. Eles também têm uma enorme variedade de produtos da linha Sparco que amamos, até a linha forjada "Atelier". Velgen é uma empresa muito mais nova, com foco em rodas maiores para carros de luxo e SUVs ', mas novamente com um olho na qualidade, montagem e perfeição de design que amamos. Muitas pessoas concordam conosco e é por isso que muitas pessoas mal podem esperar para participar do #VelgenSociedade.

Pic: OZ Racings primeira roda de F1 em 1985: Euroracing Alfa Romeo Team

Agora, o que essas duas empresas têm em comum que produzem grandes rodas e POR QUE as rodas podem melhorar seu carro?

A resposta mais simples, mas NÃO a única, é o peso. Todo mundo sabe que economizar peso no seu carro é uma coisa boa. Isso é óbvio, pois transportar cerca de uma tonelada de peso é pior do que carregar uma pena. A maioria dos fãs de carros de desempenho lembrará o famoso ditado da lenda da Lotus, Colin Chapman, para a criação de carros velozes ... "Simplifique, depois adicione leveza", mas o que eles talvez NÃO saibam é que, em termos de carros, o peso realmente existe em três estados diferentes de valor cada vez maior.

1. peso. Este é o seu peso diário. Em termos de carro, é conhecido como "peso suspenso" ou o peso que é transportado na suspensão do carro.

2. Peso não suspenso: é o peso composto pelas rodas de suspensão e outros componentes conectados a elas (por exemplo, freios)

3. peso rotacional. É o peso que está sendo girado por si só (rodas não motorizadas) ou pelo motor (rodas motrizes, volante do motor)

Pirâmide de peso do carro

As rodas são especiais porque contam como peso rotacional e não suspenso e isso significa que elas oferecem uma oportunidade única de realmente melhorar o desempenho do seu carro em todas as direções. O peso rotacional é muito valioso, pois sua interação direta com outros componentes (principalmente o motor e os freios) significa que ele tem um grande impacto. Algumas pessoas afirmam que é até 10 vezes mais impactante que o "peso normal"; portanto, economizar 1 kg de peso rotacional seria igual ao economizar 10 kg de peso suspenso.

Impactos das melhorias no peso das rodas:

  • A suspensão reage mais rapidamente, oferecendo melhor desempenho
  • Os freios têm menos impulso para parar, aumentando a potência dos freios e a longevidade
  • A aceleração melhora à medida que as rodas são mais fáceis de mover para o motor
  • A economia melhora à medida que o motor precisa trabalhar menos para girar as rodas

Para um pouco mais de ajuda, aqui está um vídeo legal dos caras da Car Throttle (quem amamos!)

As rodas OEM são notoriamente pesadas na maioria dos casos (além de alguns carros especiais de projeto com rodas leves como padrão, como a opção de rodas de carbono GT500s), e assim um bom conjunto de rodas leves pode oferecer grandes economias.

As rodas OZ Racing Leggera HLT 20 "que escolhemos em nosso pacote Mondeo Sport economizaram quase 4 kg em um canto, embora a roda fosse MUITO maior que a roda de 18" que substituímos. o Velgen As rodas VF5 Flowform que amamos no Mustang se comparam incrivelmente às rodas de 19 "da fábrica. O Mustang OEM 19 x 9" pesa 14.7 KG. O VF20 de 11 x 5 "pesa apenas 11.3 kg! Isso é 3.4 kg mais leve e uma polegada maior e duas polegadas mais larga!E não esqueça que estamos falando de uma roda aqui; se, como nós, você prefere 4 rodas no seu carro, isso gera grandes números, especialmente porque estamos falando de peso rotativo / não suspenso. Se você não acredita em mim, coloque catorze sacas de 1 KG de açúcar em uma sacola, incline-se e levante-as do chão o mais rápido possível. Depois, retire quatro malas e veja se é mais fácil. Você acabou de provar como é a suspensão!

A diferença de tamanho das rodas também traz outra vantagem de trocar as rodas.

Largura da roda:

Oferece a você a chance de conectar mais borracha à estrada, se você estiver aumentando sua potência ou saindo na pista (ou em ambos!)

Pic Shows: Mustang OEM 275 perfil Pirelli vs Michelin Pilot Sport 4S 295 perfil na Velgen Traseira de 20 ". Você pode colocar um 295 na roda traseira do OEM?

Pneus traseiros de perfil OEM Mustang Pirelli 275 vs Michelin Pilot Sport 4S 295 na Velgen rodas

Tamanho da roda (diâmetro):

Aumentar o diâmetro da roda significa que você pode executar uma parede lateral menor no pneu, o que resulta em uma configuração mais rígida, o que significa uma resposta mais precisa na estrada (quando a borracha flexível é substituída pela roda rígida!)

Uma das coisas com as quais as pessoas se preocupam ao trocar as rodas é que a economia de peso tem um custo de força. Bem, essa é outra razão pela qual trabalhamos apenas com OZ e Velgen. Qualidade. A história das corridas da OZ nos ensinou há muito tempo que rodas fracas não duram no WRC! e VelgenO comprometimento da qualidade com a qualidade significa que eles oferecem uma garantia de fabricação de 5 anos líder no setor, uma garantia estrutural vitalícia e classificações de carga muito altas em suas rodas. Algumas pessoas cometem o erro de pensar "uma roda é uma roda é uma roda", mas quando se trata da crise (e esperamos que isso nunca aconteça com você!), Ter uma roda de boa qualidade por baixo pode ser uma grande diferença na segurança estacas.

Sério, mude suas rodas:

Lamento que isso tenha acontecido um pouco, mas as rodas realmente são um assunto apaixonado para mim e para os carros. Eu não posso acreditar quantas pessoas negligenciam mudar de roda nos carros que eles fizeram muito. Deixe-me resumir dessa maneira e ver se consigo mudar de idéia!

  1. Seu carro ficará muito melhor
  2. Seu carro parecerá mais individual
  3. Seu carro terá uma postura melhor
  4. Seu carro vai lidar melhor
  5. Seu carro vai acelerar melhor
  6. Seu carro trava melhor
  7. Seu carro terá melhor economia de combustível
  8. Seu carro vai te amar mais (OK, talvez eu esteja inventando este, mas parece certo)

E não apenas isso, mas trocar as rodas oferece outras vantagens que outros mods não oferecem:

  1. Você pode manter suas rodas antigas para usar como rodas de inverno / rodas de esteira
  2. Você pode facilmente trocar os originais (por exemplo, no final de um contrato de arrendamento) e vender em sua OZ ou Velgen rodas depois (ou use-as no seu carro novo)

Aqui estão alguns exemplos da transformação que um conjunto de rodas pode fazer:

Nosso Steeda Mondeo Sport em OEM vs com OZ Leggera HLT 20 "

OZ Leggera HLT 20 "vs OEM 18" no Mondeo mk5 vs Steeda Mondeo Sport

Ajudamos a Ford UK a transformar seu carro de demonstração GT superalimentado na garagem Velgen Rodas 20 "de 5" e pneus Michelin:

Centro de herança Ford UK S550 Mustang na garagem da Ford UK

Ford UK Supercharged demo GT Mustang em Velgen Split 5 rodas de 20 polegadas com pneus Michelin

Escusado será dizer que, quando se trata de escolher rodas, certifique-se de combiná-las com pneus de desempenho adequado. É uma regra que Steeda conhece em nossa extensa história de corrida e desempenho e por que escolhemos trabalhar em estreita colaboração com os principais nomes do setor de pneus, com a Nitto nos EUA e com a Michelin aqui na Europa.

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