Girodisc Disco de freio flutuante de 2 peças para Ford Focus RS mk3 - dianteiro e traseiro

Procurando por alguma redução séria de peso, estilo e desempenho para o seu Focus RS? Então não procure mais, pois os discos de freio Girodisc 2 peças dianteiro e traseiro ....

Escolha Frente ou Traseiro no menu suspenso (ou adicione ambos, se necessário!)

O sistema Girodisc é um substituto direto para o disco OE. Nenhuma modificação é necessária. O disco será aparafusado diretamente ao carro e funcionará perfeitamente com as pinças OE. Ao atualizar seus freios com substituições leves de alto desempenho, em oposição a um grande kit de freio, sua tendência de fábrica é mantida, bem como sua eficiência ABS.

Os rotores dianteiros Girodisc pesam aproximadamente 18.0 libras (8.16 kg) contra 23.1 libras (10.4 kg) para as unidades de estoque. Esta redução no peso rotacional e não suspenso permite uma aceleração e resposta da suspensão mais rápidas. Economia proporcional equivalente nos discos traseiros (menores)...

A seção central do rotor Girodisc é feita de alumínio com especificação de aeronaves 6061-T6, de origem estritamente americana. O disco é feito de nosso próprio ferro fundido, vazado nos EUA e usinado do início ao fim na Girodisc. O rotor utiliza 48 palhetas direcionais curvas, desenvolvidas em corrida para atuar como uma bomba centrífuga para forçar o ar de resfriamento através do disco.

O rotor e o chapéu possuem um sistema de montagem flutuante, que utiliza 8 ou 10 pinos de acionamento de liga de aço de alta resistência, fabricados pela Girodisc nos EUA de acordo com nossas próprias especificações e banhados a cádmio para uma resistência à corrosão de longa duração. Esses pinos suportam a carga das ações de frenagem, mantendo a flutuação axial e radial entre o chapéu e o disco. Os pinos são fixados por parafusos de nível 12 com arruelas temperadas. Para evitar que os rotores façam barulho quando frios, os pinos são montados com arruelas de pressão anti-ruído no lado do rotor que permitem que o rotor cresça com a expansão do calor, mas eliminam o barulho e ruído associados aos rotores flutuantes. Esta flutuação também permite que o rotor se centralize entre as almofadas.

Uma vez que o sistema Girodisc estiver no lugar, simplesmente substitua o rotor de ferro fundido quando necessário.

Preço por par. Observe que esses discos não estão em estoque.

Número da peça:

A1-169 - Discos frontais
A2-169 - Discos Traseiros