Steeda O fundador Dario Orlando nasceu em carros, com seu pai tendo projetado elementos do Ford GT40, Thunderbird original, Mustang 1964.5 e até mesmo o logotipo original do Cobra. O pai de Dario era Domenico Orlando. Ele se tornou Diretor de Design Estilista Sênior trabalhando em carros de conceito avançado, produção e corrida. O avô de Dario, Al Valeria, começou a trabalhar originalmente para a Ford Motor Company em 1910
Dario começou a correr jovem e venceu o South Atlantic Race Championship na idade 19. Depois de obter sua licença de competição na tenra idade de 19, ele correu tudo de MGs, Datsuns e Toyotas, e em 1977, dirigindo um olho de inseto Sprite ganhou o South Atlantic Race Championship. Na 1979 com a idade de 22 ele competiu no FIA World Challenge para Endurance Drivers competindo nas 12 Hours of Sebring e entrando nas 24 Hours of Daytona dirigindo um Alfa Romero GTV. Seu sucesso o colocou na opinião de Ford e ele foi recrutado para ajudar a desenvolver a Serra Merkur dos EUA / UE XR4TI
Com o desejo de fazer Mustangs mais rápidos, Dario deixa seu emprego para começar Steeda e recruta Steve Chicasola
1993 Steeda O Cobra R é o primeiro Cobra R a vencer uma corrida em competição. Ele representou para o mundo que Steeda O Mustang preparado poderia ser competitivo em um evento de classe mundial. Steeda e a Ford SVT iniciaram uma colaboração conjunta no desenvolvimento do programa Cobra R de 1995. Levando em conta o conhecimento do mundo real das corridas que Steeda adquirido com a campanha do programa Cobra R de 1993, Steeda várias modificações e mudanças na plataforma Mustang. Além disso, Steeda colabora em uma célula de combustível especial de 21 galões para o Cobra R, que permite que ele seja mais competitivo e bem-sucedido em condições de corrida competitivas.
1996 No famoso Daytona International Raceway, o Steeda O Cobra R é o primeiro Mustang a ganhar uma Pole Position na competição profissional IMSA GS Class, preparando o cenário para que coisas boas aconteçam no futuro.
A Steeda O Cobra R estabelece um novo recorde de pista no Daytona International Speedway na corrida de resistência inaugural da IMSA em que o Cobra R competiu. Mais uma vez provando que o Steeda peças de alto desempenho e seu programa de preparação para corrida são concorrentes sérios nesta série de corridas altamente disputada.
No Texas Motor Speedway, o Steeda O Cobra R vence a primeira corrida IMSA para a equipe Ford Mustang desde que Jerry Titus venceu em Daytona em 1968.
A Steeda O Cobra R teve um desempenho impecável durante a corrida e no final das extenuantes 6 horas de resistência conseguiu dar duas voltas no grid – uma enorme margem de vitória
Mais quentes do mundo da Car & Driver's Tuner Carros de 0 a 150 a 0 A edição de agosto de 1998 nomeia o Steeda Q como “o melhor custo-benefício”, superando carros que custam seis vezes mais
Steeda é a primeira empresa a fazer parceria com a Ford no SEMA Transfer Technology Program. Isso permite Steeda designers e engenheiros tenham acesso direto aos dados CAD da Ford e modelos de pré-lançamento.
Steeda expande atualizações de desempenho para Fusion e Focus linhas em 2006
Steeda expande e constrói uma enorme unidade de fabricação de última geração em Valdosta, Geórgia
Um total de sete Mustangs especialmente modificados para a condução rigorosa necessária para o filme “Need for Speed” são construídos, todos usando modificações de suspensão fornecidas por Steeda. Need for Speed enfatizou um método de filme de efeitos especiais SEM CGI, o que significa que os Mustangs precisavam de desempenho de suspensão e durabilidade inigualáveis. Havia apenas uma empresa para recorrer. Steeda!
The 2015 Steeda A linha Q-Series estreia na SEMA 2014. Oferecendo níveis de potência que variam de 490 cv a 777 cv, o Steeda A Série Q é o Mustang definitivo para dominar a guerra dos carros esportivos.
Comemorando 30 anos, Dario e Steve junto com muitos, muitos outros que compõem a Equipe Steeda. E claro, Steeda continua vencendo corridas e estabelecendo recordes, tanto na pista quanto na pista de arrancada. O Q2017R 500 vence o Campeonato Tropical Endurance Series da SCCA 2017 pilotado por Dario Orlando e Glen Vitale
Steeda provoca o 2018 Steeda Mustangs e revela a Steve McQueen Limited Edition Bullitt
Steeda inicia a entrega do Steve McQueen Bullitts e também começa a estabelecer recordes mundiais no desenvolvimento do "Silver Bullet" Drag NA 2018 10 Speed auto!