CP-E

Atmosfera CP-E Ford Focus ST Kit 250 Turbo

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ESTÁ BEM. Você fez a ingestão, remapeamento, exaustão e talvez até jogou um intercooler na mistura, mas ainda quer mais? Você quer levar seu Ford Focus ST 250 para um nível totalmente novo, não apenas aprimorar um pouco? Então a CP-E tem o que você precisa, uma solução de atualização turbo completa lindamente feita, cuidadosamente projetada e exaustivamente testada

Como orientação, o custo de entrega da UE varia de acordo com o serviço solicitado e o peso / dimensões. A taxa final depende da zona da UE em que você está para os serviços de DPD. Abaixo estão alguns exemplos de guia.

Alguns países podem ser atendidos com outros fornecedores, se necessário.

ENVIOS GRÁTIS está disponível em pedidos acima de um determinado valor (dependendo do país)

Nosso objetivo é enviar no mesmo dia, se solicitado antes do meio dia.

1. Envio padrão da UE: DPD Courier with tracking - dias 2-3 (para os principais países da UE)

Zona DPD 1: € 14.99 + IVA 0-5KG - € 19.99 5-30 KG

2. Itens pequenos (via Royal Mail) - de dias 2 - semanas 2, dependendo da localização.

Abrange todos os países europeus: € 14.99 + IVA 0-2KG:

Você receberá uma notificação de entrega com detalhes de rastreamento assim que o pedido for processado.

NOTA nós PODEMOS enviar no mundo inteiro. por favor contato se for necessária a assistência necessária como uma solução de remessa personalizada.

Reservamo-nos o direito de alterar taxas e serviços, conforme necessário.

ESTÁ BEM. Você fez a ingestão, remapeamento, exaustão e talvez até jogou um intercooler na mistura, mas ainda quer mais? Você quer levar seu Ford Focus ST 250 a um nível totalmente novo, não apenas aprimorá-lo um pouco?

Então a CP-E tem o que você precisa, uma solução completa de atualização turbo completa, cuidadosamente projetada e cuidadosamente projetada e cuidadosamente testada, que é tão bonita que você quase pode querer pendurá-lo na parede em vez de instalá-lo ...

Este kit vem com um coletor de escape projetado especificamente com flanges Tial. Os moinhos CP-E são adequados para as carcaças de turbina Tial VBand da GT28-GT35 e os Wastegates externos Tial MVR. Ele vem em aço inoxidável 304 fundido.

A CP-E o projetou para permitir o fluxo de exaustão mais eficiente possível do motor até o final do tubo de descarga.

A proteção do coletor é um corte a laser e um campo dobrado CNC que abrange totalmente o coletor. Essa blindagem térmica retém o calor no coletor para manter as temperaturas do compartimento do motor baixas e elimina a necessidade de envolver o coletor. O cp-e ™ ainda fornece um bujão extra de O2 e EGT no coletor, se você precisar de algo para conectar os sensores.

Focus ST Peças do Turbo Kit

Uma configuração comum para o bypass turbo é usar um tubo gritador, que despeja o escapamento na atmosfera imediatamente após o coletor de escape. Como essa prática é descuidada, na melhor das hipóteses, a cp-e gastou tempo e esforço extra para desviar o escape corretamente. O cp-e DownScream desvia gases diretamente para os canos de escape para serem expelidos da parte traseira do carro. Ter essa configuração mantém seus eventos de alto impulso silenciosamente intensos, em vez de barulhentos e agonizantes. A cp-e projetou esse tubo de queda para manter seu sistema dentro de uma faixa de decibéis legítimos, essencial se você quiser se aventurar nos trilhos ...

Um dos destaques desse kit é o cp-e Focus ST Tubo de descida Big Turbo:

Fabricada com aço inoxidável 3.00 de 304 ”, essa tubulação elimina o conversor catalítico de estoque para permitir um fluxo e uma transição de exaustão suaves. Esta calha não é apenas projetada para proporcionar uma descarga de fluxo livre do seu turbo, mas também é projetada para ser acoplada ao Wastegate externo Tial MVR. O wastegate atua em alta pressão e faz com que o sistema desvie a exaustão do motor do turbo.

Nenhum kit turbo está completo sem o líquido de arrefecimento e as linhas de óleo adequados. O cp-e ™ faz isso certo mais uma vez, fornecendo também linhas -AN trançadas de aço. Eles funcionam para o direcionamento de refrigerante e óleo. Além disso, eles se encaixarão perfeitamente em sua nova configuração. Nós até fornecemos um adaptador CNC torneado –AN para a mangueira de alimentação de óleo para permitir que você conecte ao seu Focus ST sem preocupações.

Focus ST RECURSOS do Turbo Kit

  • cp-e Focus ST Coletor Turbo fundido
  • Focus ST DownScream Downpipe
  • Silicone de entrada turbo para encaixar entradas de 3.00 ”
  • cp-e Turbo Outlet Silicone para acoplar ao tubo de carga de 2.50 ”
  • Juntas, parafusos, braçadeiras, acopladores e acessórios necessários

Além disso, este kit vem com o novo acabamento cp-e Titan. Este acabamento não só parece bonito, mas também adiciona resistência ao material e às soldas. Isso dá ainda mais confiabilidade ao kit; e mais paz de espírito para você. Se isso não for suficiente, todos os produtos da cp-e vêm com uma garantia vitalícia.

NOTA: Este produto é um pedido especial e nós trabalharemos com você para selecionar o conselho turbo CP-E ou que você solicitar. Para construções de potência muito alta, recomendamos que o motor seja construído para receber a energia.

GANHOS POTENCIAIS EM TURBO

(com GTX 2867R Turbo)

+ 57% de potência

+ 60% de torque

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