Com a substituição do conjunto do câmbio de fábrica pelo nosso câmbio de curto alcance, você notará uma redução de 30% no deslocamento entre as marchas. Nosso conjunto de câmbio também abaixará o botão de mudança em 1 "(25 mm), colocando-o em uma melhor posição de mudança de 'potência'. Nosso câmbio de marcha curta Steeda S550 Mustang MT-82 Tri-Ax Race é mais silencioso do que o câmbio de estoque durante a condução diária , embora durante as aplicações de corrida você possa notar um ligeiro aumento de NVH.
O Race Shifter pode manter o botão de mudança de fábrica e mantém a função de travamento reverso e de câmera de backup. Você também pode escolher um dos nossos melhores botões de mercado.
Um dos grandes benefícios para essa montagem de shifters é que ela é completamente carregada. Nosso câmbio de marcha curta vem com as diferentes opções de conjuntos de molas 2 para uma experiência de mudança totalmente ajustável. O kit vem completo com molas de resistência média 2 e molas de alta resistência 2. O Steeda Tri-Axe tem molas de retorno ajustáveis para se adequar à preferência de cada motorista na sensação de mudança. Usar uma tensão de mola compensada garante que você acerte sua mudança de marcha 2nd-3rd todas as vezes. Como a nossa alavanca de câmbio curta S550 MT-82 é carregada pela parte de cima, uma vez que a placa de base é montada, você pode trocar todas as suas molas, alavancas e outras opções de dentro do carro sem tirar a alavanca completa!
Nosso câmbio Tri-Ax possui montagem rígida na frente e bucha de poliéster Steeda na parte traseira, praticamente eliminando a inclinação e a deflexão do câmbio. Com menos deflexão você sentirá uma mudança de marcha muito mais direta. O conjunto é montado na transmissão e no chassi, para que você não tenha o efeito de 'andar' de um conjunto totalmente montado na transmissão, ao mesmo tempo que ganha uma sensação de mudança mais rígida. As buchas do eixo de mudança de fábrica são substituídas por buchas mais largas, com acabamento mecânico de alta qualidade e baixo atrito. As tolerâncias são controladas em até meio milésimo de polegada para garantir montagem, alinhamento e atuação do eixo com qualidade OE. Esses recursos por si só fazem do nosso Steeda Tri-Ax um dos shifters de sentimento mais positivos do mercado atualmente. Para completar, nosso Steeda Mustang GT / EcoBoost O conjunto do câmbio inclui material de isolamento acústico Dynamat para fechar o túnel de transmissão e garante que o seu S550 permaneça tão silencioso quanto o conjunto original.
O Mustang S550 da Steeda MT-82 é fabricado a partir de alumínio de qualidade aeronáutica tornando-o 20% mais leve do que os conjuntos de mudanças das competições. A alavanca de câmbio em nosso Tri-Axe é feita de aço 4140 tratado termicamente e banhado a níquel, tornando-se a peça mais forte no mercado. Todo o hardware é de aço inoxidável para a maior resistência à corrosão possível. Incluído em nosso kit está o hardware para apertar o botão de mudança de fábrica perfeitamente em uma posição de travamento. Estas peças foram colocadas à prova na rua e na pista e estão comprovadas de não se ligarem em condições extremas ou temperaturas extremas.
Benefícios do produto
Steeda oferece garantia vitalícia limitada para defeitos de material e fabricação.
A garantia é para o comprador original.
O QUE NÃO ESTÁ COBERTO
Os seguintes itens não são cobertos pela Garantia Limitada:
1. Falha ou dano resultante de desgaste normal, instalação inadequada, reparo, abuso, uso indevido, negligência, acidentes, corrosão ou alteração ou modificação de uma peça pelo cliente.
2. Falha ou dano causado por trabalho não executado pela Steeda.
3. Falha ou dano causado por peça ou acessório defeituoso não instalado pelo revendedor principal da Steeda.
4. Mão de obra para retirada de veículo e reinstalação de peça ou componente vendido “no balcão” ou “pela internet”.
5. Ajustes de serviço, como calibração ou alinhamentos.
6. Ferrugem ou corrosão em peças causadas por condições ambientais, como, mas não se limitando a, sal ou outros produtos químicos cáusticos, não são cobertas pela garantia da Steeda.
7. A corrosão é causada por poeira de freio, abuso de produtos químicos ou falta de manutenção e não é coberta pela garantia da Steeda.
8. Danos incidentais ou consequenciais. Steeda não é responsável por qualquer momento pelo qual você possa perder o uso de seu veículo, qualquer inconveniente que possa ser causado, a perda de seu transporte ou qualquer parte dele, ou quaisquer outros danos incidentais ou consequenciais que você possa ter.
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