Barra estabilizadora traseira de competição ajustável Steeda Mustang (2015-2024)
Se você tem um Mustang de pista ou de competição, seja um GT ou um Ecoboost baseado em carro, esta nova barra estabilizadora traseira de competição cuidadosamente desenvolvida foi projetada para atender às suas necessidades. Ajustável e com uma taxa mais suave do que qualquer uma de nossas outras barras estabilizadoras, esta barra oferece a capacidade de usar molas mais rígidas e outras peças destinadas à pista no carro. Ao contrário do que você deve ter ouvido, ser mais rígido nem sempre é melhor! Esta barra foi projetada especificamente para funcionar perfeitamente com nossas molas Dual Rate MagneRide e Competition, e é parte integrante de nossos lendários Mustangs da Série Q.
Projetado para corridas. Até 39% mais macia do que nossas barras estabilizadoras traseiras padrão (555-1016), esta barra funciona junto com suas atualizações focadas em pista para maximizar o desempenho. A aderência de saída de curva do seu S550 ou S650 Mustang é aumentada por não levantar o pneu traseiro interno durante as curvas. Projetado para trabalhar com taxas de mola mais altas, amortecedores multiajustáveis e atualizações aerodinâmicas (asas). Esta barra é um excelente complemento para eventos de pista aberta e estilo autocross.
Completamente testado em pista. Nossas equipes de corrida testaram esta barra estabilizadora em vários veículos de teste internos. Isso vale para nosso carro de corrida amarelo #20, HPDE 2018 e 2024 Q500, Q350 EcoBoost, e mais. Depois de todos os nossos testes na pista e no percurso de autocross, descobrimos que, com as taxas de mola mais rígidas que nossas molas Dual Rate voltadas para competição fornecem, uma barra traseira mais macia é necessária para promover a aderência traseira na saída das curvas.
Suportes de realocação. Os suportes de realocação incluídos movem a barra estabilizadora para fornecer maior folga entre a barra estabilizadora, outras peças da suspensão e componentes do freio. A geometria da barra estabilizadora também é melhorada movendo a barra para trás e colocando os elos finais em uma posição mais vertical. Isso aumenta a faixa de ajuste da barra estabilizadora, especialmente ao emparelhar com elos finais ajustáveis.
Benefícios do Produto:
- Projetado para trabalhar com peças focadas na pista
- Até 39% mais macio do que nossas barras estabilizadoras traseiras padrão
- Ajuda na aderência de saída de canto
- Excelente para pista aberta e autocross
- Geometria da suspensão melhorada
- Inclui hardware e suportes de realocação
- Conforme usado em nossos carros Steeda Q Series
- Certificado e Homologado para Uso Europeu!
Barra de competição ajustável Steeda vs barra oscilante traseira Base GT OE
Taxa do Furo 1 Taxa do Furo 2 Taxa do Furo 3
23.6% mais macio 7.8% mais macio 13.1% mais rígido
Ajuste:
Todos os Mustangs S550 2015+, 2018+ incluindo Mach One, Bullitt e GT350 e GT500
Todos os Mustangs S650, incluindo GT e Dark Horse*
DICA DE STEEDA: Isto é uma COMPETIÇÃO Focusparte ed para pessoas que usam suspensão agressiva. Carros focados em estrada devem ficar com nossa barra estabilizadora 555-1016 normal!
*NOTA DE STEEDA:Na UE Dark Horse a barra Comp não pode ser usada com os suportes Steeda Billet devido a restrições de espaço com os silenciadores EU.
Informações de garantia
Steeda oferece garantia vitalícia limitada para defeitos de material e fabricação.
A garantia é para o comprador original.
O QUE NÃO ESTÁ COBERTO
Os seguintes itens não são cobertos pela Garantia Limitada:
1. Falha ou dano resultante de desgaste normal, instalação inadequada, reparo, abuso, uso indevido, negligência, acidentes, corrosão ou alteração ou modificação de uma peça pelo cliente.
2. Falha ou dano causado por trabalho não executado pela Steeda.
3. Falha ou dano causado por peça ou acessório defeituoso não instalado pelo revendedor principal da Steeda.
4. Mão de obra para retirada de veículo e reinstalação de peça ou componente vendido “no balcão” ou “pela internet”.
5. Ajustes de serviço, como calibração ou alinhamentos.
6. Ferrugem ou corrosão em peças causadas por condições ambientais, como, mas não se limitando a, sal ou outros produtos químicos cáusticos, não são cobertas pela garantia da Steeda.
7. A corrosão é causada por poeira de freio, abuso de produtos químicos ou falta de manutenção e não é coberta pela garantia da Steeda.
8. Danos incidentais ou consequenciais. Steeda não é responsável por qualquer momento pelo qual você possa perder o uso de seu veículo, qualquer inconveniente que possa ser causado, a perda de seu transporte ou qualquer parte dele, ou quaisquer outros danos incidentais ou consequenciais que você possa ter.
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