CP-E "Exale" Ford Focus ST Tubo rígido do intercooler do lado frio com HKS BOV

Com a intenção de substituir o tubo original, a cp-e não só conseguiu projetar uma solução de atualização com um tubo de alumínio, mas também projetou uma solução com um tubo de 2.75" de diâmetro! Aproveitando o espaço ao máximo, a cp-e queria trazer à comunidade o último tubo lateral frio de que necessitarão durante todas as suas modificações. Leve o seu Ford Focus Configuração do intercooler mk3 ST ao máximo com CP-E

Quando você começa a atualizar seu Focus ST, a temperatura do ar de carga rapidamente se torna um problema. É claro que o design de fábrica do Focus ST O Cold Charge Pipe foi feito para reduzir custos. A CP-E reavaliou este projeto e criou algo maior, com melhor fluxo E com o benefício adicional de adicionar um tampão de metanfetamina de 1/8" NPT para adicionar injeção de metanol de forma rápida e fácil! Porta de metanol incluída no local ideal, 6" do corpo do acelerador.

Avançando dos kits CP-E "Methcharge" Cold Side, os kits "Exhale" adicionam um flange projetado CP-E para montar uma válvula de descarga de alta qualidade HKS de pós-venda para obter aquele "turbo" tuner olhar "e o som turbo que você adora. Isso é perfeito (e muitas vezes essencial!) quando se pretende substituir o turbo original por uma unidade de reposição maior que não tenha um BOV integrado.

Características:

• Excelente design com fluxo máximo
• Encaixe fácil
• Disponível em várias cores - Preto Satin ou Vermelho Race
• Vem com todo o hardware necessário
• Perfeito com intercoolers Delta Core OEM ou CP-E
• Tampa de metanfetamina de 1/8 NPT para adicionar injeção de metanol rapidamente quando necessário
• Montagem para HKS SSQV BOV.

Focus ST Tubo de carga fria
Este tubo de alumínio dobrado com mandril fornece o volume e o fluxo livre que você precisa em todos os seus objetivos de modificação e permite que você alcance esses objetivos no caminho que VOCÊ decidir. Sendo projetado em CAD, mandril CNC dobrado e com suportes de alumínio cortados a laser, você pode ter certeza de que está comprando um tubo que não apenas se encaixa, mas também em estoque.

cp-e fez o tubo para fornecer o melhor fluxo possível e ainda ter flexibilidade incorporada para se mover com o motor. Para completar, a cp-e também fornece as mangueiras de silicone de 4 camadas necessárias e as braçadeiras T-Bolt para prender tudo ao intercooler padrão ou ao cp-e, intercooler de montagem frontal Delta Core!

Apenas uma substituição de tubo lateral frio não é suficiente? Confira o BOV Upgrade Kit e nosso Hot Side Pipe Upgrade Kit também!

NOTAS

1. Devido ao movimento da montagem do motor em estoque, é recomendável que um Montagem traseira do motor xFlex Stage 2 é usado ao instalar tubos de carga cp-e.
2. Não podemos garantir a instalação com o uso de qualquer produto que desloque a localização da saída do intercooler ou do corpo do acelerador. Isso inclui, entre outros, espaçadores do corpo do acelerador, espaçadores de injeção de porta e coletores de admissão de reposição.
3. Se for necessário um HKS BOV, selecione esta opção. Por padrão, este kit não vem com BOV.
4. Este item não é mantido em estoque e é trazido sob encomenda