CP-E "Exale" Ford Focus ST Tubo rígido do intercooler do lado frio com TIAL BOV
Com a intenção de substituir o tubo original, a cp-e não só conseguiu projetar uma solução de atualização com um tubo de alumínio, mas também projetou uma solução com um tubo de 2.75" de diâmetro! Aproveitando o espaço ao máximo, a cp-e queria trazer à comunidade o último tubo lateral frio de que necessitarão durante todas as suas modificações. Leve o seu Ford Focus Configuração do intercooler mk3 ST ao máximo com CP-E
Quando você começa a atualizar seu Focus ST, a temperatura do ar de carga rapidamente se torna um problema. É claro que o design de fábrica do Focus ST O Cold Charge Pipe foi feito para reduzir custos. A CP-E reavaliou este projeto e criou algo maior, com melhor fluxo E com o benefício adicional de adicionar um tampão de metanfetamina de 1/8" NPT para adicionar injeção de metanol de forma rápida e fácil! Porta de metanol incluída no local ideal, 6" do corpo do acelerador.
Dando um passo à frente dos kits CP-E "Methcharge" Cold Side, os kits "Exhale" adicionam um flange projetado pela CP-E para montar uma válvula de escape de reposição de alta qualidade TIAL para obter aquele "visual de turbo tuner" e o som turbo que você ama. Isso é perfeito (e frequentemente essencial!) ao procurar substituir o turbo de estoque por uma unidade de reposição maior que não tenha um BOV integrado.
Características:
- Excelente design com fluxo máximo
- Encaixe fácil
- Disponível em várias cores - Preto Satin ou Vermelho Race
- Vem com todo o hardware necessário
- Perfeito com intercoolers Delta Core OEM ou CP-E
- Tampa de metanfetamina de 1/8" NPT para adicionar injeção de metanol rapidamente quando necessário
- Montagem com Tial Sport BOV em várias cores
Focus ST Tubo de carga fria
Este tubo de alumínio dobrado com mandril fornece o volume e o fluxo livre que você precisa em todos os seus objetivos de modificação e permite que você alcance esses objetivos no caminho que VOCÊ decidir. Sendo projetado em CAD, mandril CNC dobrado e com suportes de alumínio cortados a laser, você pode ter certeza de que está comprando um tubo que não apenas se encaixa, mas também em estoque.
cp-e fez o tubo para fornecer o melhor fluxo possível e ainda ter flexibilidade incorporada para se mover com o motor. Para completar, a cp-e também fornece as mangueiras de silicone de 4 camadas necessárias e as braçadeiras T-Bolt para prender tudo ao intercooler padrão ou ao cp-e, intercooler de montagem frontal Delta Core!
Apenas uma substituição de tubo lateral frio não é suficiente? Confira o BOV Upgrade Kit e nosso Hot Side Pipe Upgrade Kit também!
NOTAS
- Devido ao movimento da montagem do motor em estoque, é recomendável que um Montagem traseira do motor xFlex Stage 2 é usado ao instalar cp-e, tubos de carga.
- Não podemos garantir a instalação com o uso de qualquer produto que desloque a localização da saída do intercooler ou do corpo do acelerador. Isso inclui, entre outros, espaçadores do corpo do acelerador, espaçadores de injeção de porta e coletores de admissão de reposição.
- Se for necessário um TIAL BOV, selecione esta opção com a cor relevante. Por padrão, este kit não vem com BOV.
- Este item não é mantido em estoque e é trazido sob encomenda
Informações de garantia
Steeda oferece garantia vitalícia limitada para defeitos de material e fabricação.
A garantia é para o comprador original.
O QUE NÃO ESTÁ COBERTO
Os seguintes itens não são cobertos pela Garantia Limitada:
1. Falha ou dano resultante de desgaste normal, instalação inadequada, reparo, abuso, uso indevido, negligência, acidentes, corrosão ou alteração ou modificação de uma peça pelo cliente.
2. Falha ou dano causado por trabalho não executado pela Steeda.
3. Falha ou dano causado por peça ou acessório defeituoso não instalado pelo revendedor principal da Steeda.
4. Mão de obra para retirada de veículo e reinstalação de peça ou componente vendido “no balcão” ou “pela internet”.
5. Ajustes de serviço, como calibração ou alinhamentos.
6. Ferrugem ou corrosão em peças causadas por condições ambientais, como, mas não se limitando a, sal ou outros produtos químicos cáusticos, não são cobertas pela garantia da Steeda.
7. A corrosão é causada por poeira de freio, abuso de produtos químicos ou falta de manutenção e não é coberta pela garantia da Steeda.
8. Danos incidentais ou consequenciais. Steeda não é responsável por qualquer momento pelo qual você possa perder o uso de seu veículo, qualquer inconveniente que possa ser causado, a perda de seu transporte ou qualquer parte dele, ou quaisquer outros danos incidentais ou consequenciais que você possa ter.
Ver opções