Com a intenção de substituir o tubo original, a cp-e não só conseguiu projetar uma solução de atualização com um tubo de alumínio, mas também projetou uma solução com um tubo de 2.75" de diâmetro! Aproveitando o espaço ao máximo, a cp-e queria trazer à comunidade o último tubo lateral frio de que necessitarão durante todas as suas modificações. Leve o seu Ford Focus Configuração do intercooler mk3 RS ao máximo com CP-E
Quando você começa a atualizar seu Focus RS, a temperatura do ar de carga rapidamente se torna um problema. É claro que o design de fábrica do Focus RS O Cold Charge Pipe foi feito para reduzir custos. A CP-E reavaliou esse projeto e criou algo maior, com melhor fluxo E com o benefício adicional de adicionar 2 tampas de metanfetamina NPT de 1/8" para adicionar injeção de metanol de forma rápida e fácil! Porta de metanol incluída no local ideal, 6 "do corpo do acelerador.
Características:
Focus RS Tubo de carga fria
Este tubo de alumínio dobrado com mandril fornece o volume e o fluxo livre que você precisa em todos os seus objetivos de modificação e permite que você alcance esses objetivos no caminho que VOCÊ decidir. Sendo projetado em CAD, mandril CNC dobrado e com suportes de alumínio cortados a laser, você pode ter certeza de que está comprando um tubo que não apenas se encaixa, mas também em estoque.
cp-e fez o tubo para fornecer o melhor fluxo possível e ainda ter flexibilidade incorporada para se mover com o motor. Para completar, a cp-e também fornece as mangueiras de silicone de 4 camadas necessárias e as braçadeiras T-Bolt para prender tudo ao intercooler padrão ou ao intercooler de montagem frontal cp-e Delta Core!
Apenas uma substituição de tubo lateral frio não é suficiente? Confira o BOV Upgrade Kit e nosso Hot Side Pipe Upgrade Kit também!
NOTAS
Ajuste: Focus RS mk3
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