Mustang CP-E "OEcharge" EcoBoost Tubo de carga do lado quente

A CP-E entregou um kit de intercooler de tubo rígido de alumínio sólido para o "Hotside" de sua configuração (ou seja, o turbo para o lado do intercooler) do CP-E Mustang EcoBoost Tubo de carga do lado quente. Esta versão deve ser usada com a válvula de derivação instalada de fábrica (ou uma válvula de reposição no mesmo local). Você pode usar isso com a tubulação Cold-Side CP-E "Methcharge". Para reter sua válvula de desvio OE, use o tubo lateral quente "OECharge".

Características:

• Tubulação grande de 2.5 "dobrada do mandril para fluxo otimizado
• Montagem incluída para válvula de desvio OE.
• Disponível em Race Red ou Satin Black
• Vem com todas as mangueiras e braçadeiras necessárias
• Compatível com intercooler OEM ou intercooler CP-E

Este tubo de alumínio dobrado com mandril fornece o volume e o fluxo livre que você precisa em todos os seus objetivos de modificação e permite que você alcance esses objetivos no caminho que VOCÊ decidir. Sendo projetado em CAD, mandril CNC dobrado e com suportes de alumínio cortados a laser, você pode ter certeza de que está comprando um tubo que não apenas se encaixa, mas também em estoque.

Mustangue EcoBoost Construção de tubo no lado quente
cp-e fez o tubo para fornecer o melhor fluxo possível. Ao mesmo tempo, ainda tem flexibilidade incorporada para se mover com o motor. Para completar, a cp-e também fornece as mangueiras de silicone de 4 camadas e braçadeiras T-Bolt necessárias para prendê-lo. Finalmente, esta peça caberá no intercooler padrão ou no intercooler de montagem frontal cp-e Delta Core!

Apenas uma substituição de tubo lateral quente não é suficiente? Confira o BOV Upgrade Kit e nosso Cold Side Pipe Upgrade Kit também!

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