CP-E Precision Stage 1 Mustang EcoBoost Turbo aparafusado

Você quer mais poder para o seu Ecoboost Mustang 2.3, e o turbo padrão não está funcionando?

Você quer uma queda fácil na solução, sem problemas extras e sem a necessidade de construir seu mecanismo?

Então a CP-E tem a solução para você. Seus kits de "Precisão" de primeiro estágio oferecem exatamente o que você precisa, se você não quiser avançar para os kits turbo "Atmosfera" e o mundo de alta potência e motores totalmente construídos...

O Ford Mustang EcoBoost vem com muito potencial de fábrica. Depois de aparafusar as peças usuais, como tubo de descarga, intercooler, tubos de carga e admissão, você pode sentir que está apenas começando.

Este Mustang EcoBoost Bolt-On Turbo é único porque será aparafusado no local da fábrica e funcionará com as modificações existentes nos tubos de admissão, escapamento, intercooler e carga. Em resumo, este turbo funciona com seus mods e não requer reinicialização. Muitos kits no mercado exigem uma entrada maior de 4 "para aproveitar ao máximo sua construção. Embora isso seja claramente importante em turbos maiores, como os kits CP-E Precision e Borg Warner, você pode manter seu estoque de entrada com este turbo.

Isso significa que você pode modificar seu carro no seu próprio ritmo e quando decidir usar um turbo maior, não terá que substituir nenhuma das modificações existentes.

Basta adicionar este Mustang EcoBoost Bolt-On Turbo prepare-se para gerar muita potência. Concluindo, isso permite que você mantenha seus mods existentes sem precisar substituir nada!

O turbo é classificado pela Precision para gerar ~520 hp quando ajustado com mods de suporte. E achamos que você concordará que é todo o espaço livre necessário para um grande aumento no desempenho!

(Local do estoque Roda do compressor de 60 mm)

Características:

• Coletor de escapamento turbo twin scroll de precisão drop-in para auxiliar nos tempos de carretel e combinar perfeitamente com a saída do cabeçote de fábrica.
• O wastegate interno é anexado ao turbo. Não há necessidade de obter um wastegate externo caro e elimina a necessidade de uma tubulação de pós-venda que redireciona o wastegate para o escapamento.
• O Turbo foi projetado para usar a tomada de tubo de descarga Ford de fábrica. Isso significa que você pode usar qualquer tubo de descarga de pós-venda que se encaixe no estoque turbo.
• O turbo drop-in de precisão permite que você use seu sistema de admissão cp-e existente, sem exigir qualquer modificação. Apesar de usar uma entrada maior de 4" em nossos outros kits, este turbo usa a entrada de tamanho de fábrica.

OBSERVAÇÃO:

O AJUSTE PERSONALIZADO SERÁ NECESSÁRIO AO MONTAR ESTE TURBO

Ajuste: S550 Mustang, Ecoboost 2.3L 2015 + facelift inc 2018+

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