Tubo longo Kooks S550 Mustang GT Headers 2015+
Para obter o máximo em desempenho normalmente aspirado do Mustang GT V8, você precisará ajudar o motor a respirar. E isso é duplamente verdadeiro quando você opta pela indução forçada, como um turbo ou um superalimentador, já que o ar que é empurrado para dentro do motor precisa sair o mais rápido possível. Isso significa um sistema de escapamento de qualidade, e é isso que os Kooks fazem. Kooks pode fornecer seu renomado Long Tube Headers como parte de um sistema completo de exaustão Kooks ou para adicionar ao mercado de reposição existente catbackou para adicionar a um sistema de escape padrão de fábrica. Nos modelos 2018 + EU, os coletores de escapamento OEM incluem um GPF (Filtro de Partículas de Gás) pré-cat que os carros dos EUA NÃO possuem. Se você instalar personalizado headers na verdade, você excluirá os filtros GPF, que acenderão luzes de advertência no painel do seu carro e, tecnicamente, não são permitidos nas estradas
Você verá ganhos de potência adicionais com esses sistemas, mas eles são melhor combinados com um Steeda Tune para obter ganhos de desempenho finais.
Os Kooks criam seus sistemas em uma variedade de configurações para atender às suas necessidades e ao seu orçamento.
Disponível no tamanho 1 3 / 4 "- Ideal para Mustangs normalmente aspirados OR 1 7 / 8" tamanho ideal para carros de grande potência sobre Mustang de Indução Forçada 600 hp
Para combinar com o OEM e outros sistemas (incluindo os Kooks catbacks) estes headers tem conectores que funcionarão com todos os itens acima. No entanto, para um verdadeiro sistema de 3 "'Todo o caminho' ', você pode comprar um sistema completo de exaustão Kooks que headers para as dicas e elimina as conexões OEM tamanho 2 3/4 ".
Os sistemas também vêm com:
1. Gatos de alto fluxo 300 Cell da Kooks - nossa escolha padrão recomendada para carros de rua normalmente aspirados
2. Gatos Green Super High Quality 300 Cell - nossa recomendação para carros de alta potência ou para carros que verão a pista,
Os sistemas de cabeçalhos do Kooks vêm com:
1 3/4 "OU 1 7/8" x 3 "Tubo longo de aço inoxidável Headers
Inclui tubos de conexão Kooks Catted / Green catted
Extensões O2,
Juntas,
Todo o hardware de instalação incluído
Dica de guia de tamanho: Se você acha que vai encaixar um sistema de indução forçada mais tarde (ou já tem um!) Então escolha o sistema 1 7 / 8. Se você estiver NA sob 600 hp, então o sistema 1 3 / 4 é perfeito para voce. A menos que a potência seja alta o suficiente para se beneficiar do tamanho maior, você realmente beneficiará menos com o sistema 1 7 / 8, já que você não verá ganhos de torque ideais. Maior nem sempre é melhor!
Parte não:
1151H221: 1 3 / 4 "Gato dos Kooks
1151H231: 1 3 / 4 "GREEN Cat
1151H421: 1 7 / 8 "Gato dos Kooks
1151H431: 1 7 / 8 "GREEN Cat
Observações:
1. Malucos Headers pedido especial do fornecedor, espere prazos de entrega de cerca de 8 semanas. Entre em contato conosco para obter as últimas disponibilidades.
2. Nos modelos 2018 + UE, os coletores de escapamento OEM incluem um GPF pré-cat (filtro de partículas de gás) que os carros dos EUA NÃO possuem. Se você instalar personalizado headers na verdade, você excluirá os filtros GPF, que lançarão luzes de advertência no painel do seu carro e não são tecnicamente legais nas estradas. Steeda Tunes NÃO oferecem suporte ao ajuste personalizado para habilitar a exclusão de GPF.
3. RH headers também disponível a pedido.
4. Kooks não oferecem mais DECAT headers
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