Pastilhas de freio DBA S550 Mustang Street Performance

Oferecemos a série Street Performance de freios DBA como a pastilha de freio de rua perfeita em substituição às pastilhas de freio OEM da Ford, muito mais caras. Essas pastilhas são projetadas para uso com Mustangs modelo UE / Reino Unido, equipados com o kit de freio grande Brembo, e não com modelos importados dos EUA que não sejam de desempenho com freios pequenos.

Disponível dianteiro e traseiro para GT e Ecoboost modelos, e sempre na prateleira estas são as almofadas perfeitas para o seu Mustang de uso diário. Se você está procurando uma pastilha mais voltada para o desempenho, recomendamos optar por nossas pastilhas de freio Hawk Performance HPS 5.0.

As pastilhas de freio Street Performance (SP) da DBA foram projetadas para motoristas que buscam melhor desempenho de frenagem em relação às pastilhas de freio OE tradicionais. O DBA Street Performance é o próximo passo para todos os veículos, desenvolvido para fornecer uma resposta de fricção eficaz à aplicação do pedal e oferecer baixo desgaste e minimização de poeira.

para aumentar ainda mais o desempenho de travagem (e não vamos esconder o facto, o estilo do seu carro!), porque não atualizar também para usar estas pastilhas de travão com rotores ranhurados DBA T3 para uma potência de travagem ideal... ou se quiser um desempenho real combinado com grande economia de peso, nossa linha de discos de duas peças para seu Mustang....

Características:

• Material de fricção semi-metálico
• Fricção da classe FF (0.35 mu médio de baixas a altas temperaturas)
• Fricção consistente em altas temperaturas
• Consistência de frenagem ideal até 438c (820f)
• Em estoque na Europa

Números de peça:
DB9021SP: pastilhas dianteiras do Mustang GT 2015+
DB9022SP: Mustang GT e Ecoboost Almofadas TRASEIRAS
DB9011SP: Mustang Ecoboost Almofadas DIANTEIRAS

NOTA Todas as pastilhas são para Mustangs equipados com o Reino Unido / UE com pacote de freio Brembo, não modelos básicos importados...
NOTA: 1 caixa contém almofadas para ambos os lados, portanto, apenas 1 ordem é necessário por eixo.