Precisa de mais controle do eixo com esses pneus pegajosos? O novo Steeda O 3º elo superior tubular permite eliminar a deflexão de torque associada à peça de fábrica. SteedaO elo superior usa nosso design de bucha de uretano de três peças, comprovado em pistas, na extremidade do chassi para eliminar o enrolamento e o salto da roda irritantes que você obtém com a bucha macia de fábrica. SteedaO terceiro elo superior é uma substituição direta para o parafuso original de fábrica no local de fábrica. As placas reforçadas de alumínio são de altíssima qualidade aeronáutica. Vem com revestimento em pó azul com batente e ferragens.

Detalhes do espaçador escalonado

Este espaçador foi projetado para corrigir o problema com o link superior do OEM. No ponto de fixação do elo superior ao suporte do chassi a Ford usa um parafuso de 14 mm, mas a abertura no suporte é de 16 mm. Isso normalmente não é um problema com a montagem OEM, pois ela usa uma bucha de montagem Hydra macia para suavizar isso. Mas uma vez que uma parte superior de reposição é instalada com uma bucha de uretano pode transmitir esse ruído ou estalido. Este espaço pode ser instalado com todos os cabedais de reposição que ainda utilizam parafuso de 14mm. O espaçador escalonado absorve a inclinação e elimina todo o ruído da parte superior. Observe que ele funciona com montagens de chassi de reposição com orifícios para parafusos menores que 16 mm.

Notas

• Todos Steeda Os elos do terço superior produzidos em ou após fevereiro de 2007 incluem os espaçadores escalonados.
• SteedaO número da peça 555-4096 do elo superior não ajustável é destinado ao uso somente em veículos rebaixados. SteedaO 555º elo superior 4097-3 pode ser usado em aplicações com altura de deslocamento padrão e rebaixadas.
• Este link do terço superior não é compatível com SteedaMontagem do chassi superior para 3º elo (555-4027). Consulte a página do produto para Steeda3º link compatível.

Este espaçador foi projetado para corrigir o problema com o link superior do OEM. No ponto de fixação do elo superior ao suporte do chassi a Ford usa um parafuso de 14 mm, mas a abertura no suporte é de 16 mm. Isso normalmente não é um problema com a montagem OEM, pois ela usa uma bucha de montagem Hydra macia para suavizar isso. Mas uma vez que uma parte superior de reposição é instalada com uma bucha de uretano pode transmitir esse ruído ou estalido. Este espaço pode ser instalado com todos os cabedais de reposição que ainda utilizam parafuso de 14mm. O espaçador escalonado absorve a inclinação e elimina todo o ruído da parte superior. Observe que ele funciona com montagens de chassi de reposição com orifícios para parafusos menores que 16 mm.