Tubo Steeda S550 Mustang GT H (2018-2022)

Nosso Steeda S550 Mustang GT Resonator Delete H-Pipe melhorará o fluxo de exaustão e o desempenho geral do seu motor 5.0L Coyote e fornecerá o benefício adicional de eliminar algum peso do seu S550 excluindo o ressonador de estoque. Juntamente com maior desempenho e economia de peso, nosso tubo Steeda H dará ao seu Mustang um tom clássico de muscle car. Combine isso com nosso Steeda S550 Mustang Fastback GT Axle-Back Sistema de escape para o tom de escape perfeito. A melhor parte deste pacote é que você não precisa excluir os conversores catalíticos que mantêm seu Mustang legal.

O 304SS Resonator Delete H-Pipe da Steeda para o seu S5.0 Mustang GT 550L com motor Coyote é uma ótima maneira de melhorar o som e aumentar o desempenho a um custo mínimo, enquanto perde até 7 libras de peso.

X ou H?
Um design "X", com sua transição suave, cria mais efeito de limpeza do que os designs tradicionais "H" para maior potência em altas RPMs e uma nota de escapamento inspirada na corrida. O tubo H dá um som mais clássico de "muscle car".

Portanto, no Steeda UK, dizemos:

Performance Priority / Agressivo som racial = tubo X.
Ronco de muscle car clássico = tubo H.

Com a tubulação de 2.5 "de diâmetro dobrada pelo mandril, o tubo é facilmente instalado entre os conversores catalíticos de fábrica e os silenciosos de fábrica. Também é compatível com praticamente todo o mercado de reposição axle back kits de escapamento. O tubo dobrado do mandril de aço inoxidável T-304 não desenvolverá ferrugem superficial típica do aço inoxidável 409 ou ferrugem completamente como aço macio aluminizado. As braçadeiras de exaustão embutidas permitem o encurtamento do tubo H, se necessário, e evitam vazamentos de exaustão comuns com kits de extremidade expandidos.

O tubo H é uma ótima atualização para o seu sistema de escape ativo 2018+, permitindo um tom mais agressivo e esportivo quando estiver no modo esporte ou corrida, mas ainda mantendo a conformidade quando notar.

Benefícios do produto

• O design "H" melhora o fluxo de escape através do ressonador de fábrica e "dá um efeito muscular clássico ao V8
• O design H traz o tom de escape clássico inspirado no V8
• 304SS não enferruja como tubos de aço 409SS ou aluminizados inferiores
• Galpões até peso 7 lbs
• Não requer tune
• Adapta-se ao 2015 + Mustang GT
• Design aprimorado para trabalhar com 2018+
• Mantém conversores catalíticos para manter seu Mustang compatível
• Normalmente em estoqueS7213409

Montagem: Todos os Mustangs S550 GT, incluindo Bullitt e Mach 1