Com o lançamento do novo S550 Mustang, Steeda sabíamos que abordar o sistema IRS seria uma prioridade máxima. Sendo o primeiro Mustang de produção com um IRS desde o Cobra 03/04, sabíamos que haveria uma grande oportunidade de capitalizar a nova peça da Ford, dando-lhe o Steeda vantagem. Como em qualquer sistema de suspensão, a deflexão é um problema se estiver presente. Sempre que uma peça está se movendo, torcendo ou vibrando quando deveria estar parada é um grande problema. Uma das áreas da equipe Steeda queria focar no subchassi traseiro do IRS.
Como você viu com nosso Sistema de Suporte de Bucha de Subchassi IRS, ele limita o movimento do subchassi preenchendo os vazios das buchas OE. Com SteedaSuportes de Subestrutura IRS da 's, nós adotamos o S550 e S650 suspensão traseira para outro nível!
Nossos casquilhos de alinhamento IRS simplesmente bloqueiam o subquadro IRS centralmente, algo que você pode se surpreender ao saber que pode ser até 1 / 2 fora de alinhamento para a esquerda ou direita da fábrica. Como você pode imaginar, ter um alinhamento central é fundamental para um bom alinhamento de suspensão e um bom desempenho de manuseio!
O que fizemos foi unir 3 pontos muito importantes no S550 / S650 chassi. Utilizamos furos roscados existentes no painel do balancim (a parte mais forte da carroceria) e os conectamos ao local de montagem frontal do subchassi IRS e à montagem traseira do braço de controle inferior e da articulação do dedo do pé. Conectar esses 3 pontos juntos não só adiciona rigidez que faltava na traseira, mas também mais controle de todo o carro.
Além disso, ao contrário dos kits concorrentes que apenas substituem o suporte de fábrica, nossos Steeda O kit suporta esse suporte enquanto se conecta a 2 locais adicionais, fornecendo, portanto, o dobro de suporte! A melhor parte sobre esse kit é que ele usa todos os furos existentes no chassi, então o carro não precisa ser modificado de forma alguma e não adiciona nenhum NVH.
Benefícios do produto
Ajuste:
2015-2023 V8 e Ecoboost, Manual e automático, incluindo Bullitt e GT500
2024+GT e Dark Horse
Não para conversível ou MACH One / GT350
Instalar guias:
Steeda oferecemos garantia vitalícia limitada para defeitos de material e fabricação.
A garantia é para o comprador original.
O QUE NÃO ESTÁ COBERTO
Os seguintes itens não são cobertos pela Garantia Limitada:
1. Falha ou dano resultante de desgaste normal, instalação inadequada, reparo, abuso, uso indevido, negligência, acidentes, corrosão ou alteração ou modificação de uma peça pelo cliente.
2. Falha ou dano causado por trabalho não executado por Steeda.
3. Falha ou dano causado por uma peça ou acessório defeituoso não instalado pela Steeda revendedor principal.
4. Mão de obra para retirada de veículo e reinstalação de peça ou componente vendido “no balcão” ou “pela internet”.
5. Ajustes de serviço, como calibração ou alinhamentos.
6. Ferrugem ou corrosão em peças causadas por condições ambientais, tais como, mas não se limitando a, sal ou outros produtos químicos cáusticos, não são cobertas por Steedagarantia.
7. A corrosão localizada é causada por poeira de freio, abuso de produtos químicos ou falta de manutenção e não é coberta pela Steedagarantia.
8. Danos incidentais ou consequenciais. Steeda não é responsável por qualquer período em que você possa perder o uso do seu veículo, qualquer inconveniente que possa ser causado a você, a perda do seu transporte ou qualquer parte dele, ou quaisquer outros danos incidentais ou consequenciais que você possa ter.
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