Com o lançamento do Mustang S550 em 2015, Steeda sabia que abordar o sistema IRS seria uma prioridade máxima. Sendo o primeiro Mustang de produção com IRS desde 03/04 Cobra, sabíamos que haveria uma grande oportunidade de capitalizar a nova peça da Ford, dando-lhe a vantagem Steeda. Tal como acontece com qualquer sistema de suspensão, a deflexão é um problema se estiver presente. Sempre que uma peça está se movendo, torcendo ou vibrando quando deveria estar parada, é um grande problema. Uma das áreas que a equipe Steeda queria focus estava o subquadro traseiro do IRS.
Como você viu com nosso sistema de suporte de bucha da subestrutura IRS, ele limita o movimento da subestrutura preenchendo os vazios das buchas OE. Com os suportes de subquadro IRS da Steeda, levamos a suspensão traseira do Mustang S550 e S650 a outro nível!
Nossos suportes de subestrutura Steeda S550 e S650 Mustang traseiro IRS para 2015+ Mustang GT, Bullitt, Mach 1, Cavalo Negro e EcoBoost (não conversível) é construído internamente em aço cromo molibdênio 4130 e flocos de metal prateado com revestimento em pó, esta peça não é apenas forte - ela também fica ótima sob o seu novo Mustang! O que fizemos foi unir 3 pontos muito importantes nos chassis do S550 e do S650. Utilizamos orifícios roscados existentes no painel oscilante (a parte mais forte do corpo) e os conectamos ao local de montagem frontal da subestrutura do IRS e à montagem traseira do braço de controle inferior e da biqueira. Conectar esses 3 pontos não só adiciona rigidez que faltava na traseira, mas também mais controle de todo o carro.
Além disso, ao contrário dos kits concorrentes que apenas substituem o suporte de fábrica, o nosso kit Steeda suporta esse suporte ao ligar a locais adicionais 2, fornecendo assim o dobro do suporte! A melhor parte deste kit é que ele usa todos os furos existentes no chassi para que o carro não tenha que ser modificado de forma alguma e não acrescenta nenhum tipo de NVH.
Benefícios do produto
GUIA DE INSTALAÇÃO PARA BRAÇOS DE IRS
Ajuste:
Mustang S550: V8 e Ecoboost, SOMENTE COUPE Manual e automático, 2015-2023
Mustang S650: V8 e Ecoboost, SOMENTE CUPÉ Manual e automático, 2024+
Não para conversíveis
Os Mustangs conversíveis já vêm com um suporte semelhante de fábrica, portanto esta peça da Steeda não é necessária.
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