Pedders Ranger Kit de conversão de freio traseiro 2011-2022

Para motoristas de picapes e proprietários de frotas, o desempenho da frenagem sob carga e excesso de peso pode criar um problema de segurança. Com os kits de conversão de freio a disco traseiro Pedders, o desempenho de frenagem é simplesmente épico! Testes independentes comprovaram uma melhoria média de 17% na eficiência de travagem sob carga pesada de peso bruto total*.

Este kit de freio de atualização é obrigatório para todos os Ford Ranger, Proprietários de Toyota Hilux e Isuzu D-Max. Se você quiser saber por que continue lendo!

Este kit foi testado em uma hilux com 1000kg na traseira e sem outros mods ele tirou 24m (78 pés!!!) da distância de parada de 100kph (62mph)!! Acho que todos podemos concordar que bater é ruim... e parar 24m mais rápido que o normal ajudará a evitar MUITOS problemas.

Este kit é exclusivo da Pedders.

O kit inclui todo o hardware necessário para atualizar o freio a tambor traseiro para adicionar o freio a disco traseiro Pedders TrakRyder. O conteúdo do kit inclui um par de rotores de freio a disco revestidos e com fenda Pedders TrakRyder Geomet. Além de um conjunto de pastilhas de freio traseiras TrakRyder Kevlar Ceramic.

Recursos e Benefícios

• Inspeção fácil. O proprietário do carro não precisa remover as rodas para observar o sistema de freio a disco.
• Maior poder de parada em freios a tambor. Área de almofada menor, mas com fixação mais eficiente. A sensação e a modulação do pedal do freio foram melhoradas.
• Os freios a disco são totalmente autoajustáveis ​​e possuem menos peças móveis.
• O freio a disco leva mais tempo para atingir o desbotamento do freio, porque eles têm uma área de superfície mais ampla que fica diretamente exposta ao ar.
• Os freios a disco drenam a água rapidamente, ao passo que, quando a água entra no freio a tambor, ela permanece lá por mais tempo, prejudicando a eficiência da frenagem.
• A montagem do freio é muito fácil. Apenas dois parafusos são necessários para serem removidos para substituir as pastilhas de freio.
• Vídeo de instalação fornecido junto com instruções de montagem.
• Garantia de 2 anos e 25000 milhas.

Assista ao vídeo de instalação para dicas sobre o trabalho envolvido na montagem deste kit.
DICA DE STEEDA: A instalação é recomendada apenas numa oficina bem equipada devido às ferramentas especializadas necessárias (ver vídeo) 

Ajuste:
vau Ranger 4x2011 2015-XNUMX px
vau Ranger 4x2015 6-2018/XNUMX px mkii
vau Ranger 4WD 07/2018 a 07/2019 PX MkIII 2.2 e 3.2
vau Ranger 4WD 07/2019 SOMENTE no modelo PX MkIII 2.0
vau Ranger 4WD 07/2019 SOMENTE no modelo PX MkIII 3.2 Wildtrack
Toyota Hilux e Isuzu D Max